2014.11.23岩峅寺

14760形の14764ですね

記事を書くにあたり調べたら1979年製造ということで

もう少し古いかと思っていました。

2014.11.23寺田

この旧レッドアローは、西武時代を見ることはできなかったのですが

なかなか良いデザインだなあと思います。

地鉄に行ったら密かに遭遇を楽しみにしていました。

2014.11.23上市

富山地鉄も相当経営が苦しいという話を聞きました。

当時、上市→(ほくほく線)→東京都区内の乗車券とか、立山から大阪市内までの連絡硬券なんかを購入しましたが、JR分が高額なものばっかりでしたね・・・

2014.11.22妙高高原

この日は直江津から筒石に行き、直江津に戻って妙高高原まで行きました。

筒石で「妙高」の指定券を買ったら料金補充券でした。当時は有人駅でPOS端末があったのです。

189系の妙高は特急を感じさせる列車で、「あさま」などには乗ったことのない私からすると189系の代表的な列車でした。

2014.11.22直江津

485系の「北越」です。新潟～金沢を在来線特急ってのももう印象が薄くなってしまいました。後継の「しらゆき」もあまり乗車率は良くないようで・・・

2014.11.22越後湯沢

はくたか用683系は、681系・683系の中で一番好きだった塗色です。

160km/h運転というところもいいですね

ということで、北陸新幹線開業前に乗りに行くかと思って行ったのでした。

「かもめ」にはそんなに乗りに行きたいとは思わないんだけどなー

後ろはJR西日本持ちの編成でした。

681系のほうはだんだん引退という感じですが、

まだまだサンダーバードなどで活躍中ですね。

2014.11.08横瀬

2014年の横瀬です。

E851はカッコいいですね、欧州風というか、国鉄色にはない魅力があります。

現役時代の動画などと比べると塗色が褪色しているのかなと感じます。