この旧レッドアローは、西武時代を見ることはできなかったのですが なかなか良いデザインだなあと思います。 地鉄に行ったら密かに遭遇を楽しみにしていました。

富山地鉄も相当経営が苦しいという話を聞きました。 当時、上市→(ほくほく線)→東京都区内の乗車券とか、立山から大阪市内までの連絡硬券なんかを購入しましたが、JR分が高額なものばっかりでしたね・・・

この日は直江津から筒石に行き、直江津に戻って妙高高原まで行きました。 筒石で「妙高」の指定券を買ったら料金補充券でした。当時は有人駅でPOS端末があったのです。 189系の妙高は特急を感じさせる列車で、「あさま」などには乗ったことのない私からする…