UC5、一体いつ作られたコンテナなんですかね 番号は5桁ですがこれ最初期の私有コンテナですよ 放置してあるんだと思いますが の

おおさか東線に乗ってみました 乗り換えが関東より便利でした 綾

上野に近い空気があります 頭端式ホームって好きです 真

この形、一番近いのは秩父かな? 101と103ですが、大体おんなじかと 本

なんばまで乗ってみました。 近鉄?阪神? どっちなんだろう 坂

二硫化炭素ってなんだろう。 何故か30Aが青くなってます。たくさんありました。 この週末で、梅田、百済も回ってみました。貨物列車は一本も見ませんでしたが。 安治川口は、ユニバーサルシティ前から歩きで安治川口へ、貨物駅側に歩道があったら便利なのに…

年賀状の写真は夏だったので、パンタグラフ両方上げてなかったんで、 撮ってみました。こういう写真は、時間があれば修正したいなー 今度は三ヶ尻の駅にも行ってみたいです。

秩父鉄道は新車が入ったわけですが、そっちは撮らずに貨物です。 台車の形状が特殊だということです。少し普通と違うかな? 武川は機関車がたくさん留置されてました。

家に籠っているとロクなことがないので、 八王子行って、ついでに京王に乗るかー、と。 強風で遅れが出てました。 貨物も見たし、ま、悩まず線路を見ろってことですな。

写真がひどいんですが、まいいかなぁ 全車、床板と車体が終わったので、あとは屋根と塗装です。 塗装のほうは少し研究しないと オロネ10が見つからない・・・

写真は・・・面倒なのとあまり意味がないので 最初は、普通に青15号を使えばいいと思ったのですが、色々写真を見てみると、なんか違う。 夜の写真だと、少し違う色に見えるんですよね、光の関係で。 一応、今回は「新星」のみで運用を考えているので、夜の見…

10系客車時代の「新星」を作ろうと思い立ちまして。 オハネフはもう車体の塗装までいっています。写真はスハネ16二両です。 まだ各二両しか製作を始めていないので、オロネ10と、あと三両も早めに作らないと。 上野仙台間の寝台列車ですから、EF57かEF58を充…

屋根を「できるだけ」忠実に表現しました。 これが限界です。 そのままオユ14でもいいし、スユ16にしてもいいし、検討中です。

ま、これで完成ということで 屋根と床板はゴム系の接着剤を使用。 車高を下げるため、いろいろ削ったりしたのですが、 やっぱり床板固定はやったほうが良かったかと。 ガラスも入れてないとこがあります。次からは入れたいと。 でも数がいるので、ねぇ スハ…

これも臨時化、東海道の移動が難しくなります。

こちらは東京口から引退、そう考えるとブルトレも一緒ですな。 8両になった500系、乗ってみたいです。

出雲は機関車も最後尾もプレていたのでこの写真を選んでみる。 ちなみにさくらとか富士の写真は無いようです。 九州から来るブルトレは時間がもっと遅く、上野の北陸、あけぼのの後に東京へ行っていたので これ以上待つのは大変とか思ったんでしょう。

西日本とはあまり縁のない人なので 東海道の夜行となると東京撮影ばっかり

あさかぜ この頃はブルトレなんて撮ろうと思えば いつでも撮れました。

一両をスハフ42に、もう一両をスハフ44にしてみる。 とりあえず塗装して、あとは窓をつけて車体を組んで完成。 ちょっと車体が傾きましたが、床板押しこんだらなおりました。 すでにオハネフ12二両とスハネ16二両に取り掛かってますが、完成予定はまだまださ…

雑な写真だと自分でも思います。 209系、廃車が始まっているのに、とってもよく見ます。 私は233系の方が好きです。

新しいパソコンになりました。 ブルトレがいるところを撮りたかったです。 昔、同じところから撮った写真には、尾久なみに客車がいたんだけどなあ

不調のパソコンが復活したり わけわからんですね 寝起きの写真で結構ブレてますな